汽配行业一年一届的会展为埃及开罗国际汽车及配件展览会。展会时间是2022年6月，展会规模为10000-20000，该展会首届举办于1998年，本次2022年6月展会主办方为埃及ACG-ITF公司和ACG-ITF。
泛阿拉伯及北非地区最大规模、最强专业的汽车行业展览盛会
作为泛阿拉伯及北非地区唯一的一个专业汽车配件展览会，AUTOMECH已经成功举办了十八届，中东和北非在汽车工业是一个快速成长的市场，而埃及拥有世界最低价的能源加上政府的鼓励和扩展，使埃及在中东和非洲中汽车零配件市场的成长最为惊人。再加上埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国，与欧盟签有合作伙伴协议，与美国签有合格工业区协议。
在上述协议框架下，埃及产汽车摩托车及零部件产品出口上述协议国为零关税。今年将是一个最好的投资机会进入这个极速开发且复兴的市场。2015年有来自中国、美国、德国、澳大利亚、奥地利、比利时、巴西、加拿大、丹麦、法国、希腊、匈牙利、印度、意大利、日本、韩国、荷兰、新加坡、西班牙、瑞士、泰国、土耳其、英国、中国台湾等30个国家和地区的317家企业参展，展会面积达37847平方米，参观人数达到582622人次。
市场分析
埃及地处亚非欧三大洲交汇处，是一个有7000万人口的大市场。消费群体潜力巨大，现阶段对中低档经济型轿车、摩托车需求量大。埃及本土产量与市场需求之间存在较大差距，随着埃及宏观经济状况陆续好转和人民收入水平的不断提高，这种差距日渐增大，为后续乘用车进入提供了可能。无论是整车还是汽车零配件，埃及都有很大的市场空间。埃及有最高的人口数及低廉的人力资源，埃及人口在2012年初，全国人口已有8,178万5,221人，在非洲居第3位，仅此于奈及利亚和衣索比亚，以庞大的人口和地理上的优势以及必须的基础设备来看，埃及不但内需市场规模十分庞大，埃及也是此地区最值得投资的地方，将成为整个非洲最主要也最方便的工业发展区。埃及在2011年1月25日革命后，汽车暨零配件市场结构悄悄起了变化。
成车部份，一改欧美车系为主流，逐渐转变为亚美车系当道。根据埃及自动车市场信息协会(Automotive Marketing Information Council, AMIC)发布之消息，2012年第一全季埃及车辆销售量达4 万3247 部，比2011年同期增加33.4%，显然埃及汽车市场已有摆脱革命后的阴霾之迹象。进入2014年，特别是自军方强人塞西就任总统以来，埃及的总体政治和经济形势都出现了明显好转，国家各方面都在逐渐步入正轨。随着埃及国内局势日渐稳定及经济的恢复性增长。汽车再一次成为埃及的消费热点，2014年中国共向埃及出口汽车5.31万辆，同比增长了近50%。同年埃及的汽车销售量比2013年翻了一番。
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