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一年一届的航空航天会展德国腓德烈斯哈芬通用航空展览会时间2022年4月

2023-04-19 15:02:48     

  航空航天行业一年一届的会展为德国腓德烈斯哈芬通用航空展览会。展会时间是2022年4月,展会规模为10000-20000,该展会首届举办于1993年,本次2022年4月展会主办方为未知。

  欧洲最重要的通用航空交易市场
  该展是欧洲最重要的通用航空交易市场,每年一届,在腓德烈港举行。除了主要的决策者和行业从事人员外,还吸引了数千名航空爱好者,参展商的核心目标群体是以德国、奥地利和瑞士边境的三角展览现场观众。
  1、专业性强:作为一个引领潮流、带动的产业化队伍,展会不仅展示了遗传算法的产品和服务的整个范围,它也提供了重要的未来形式的附加价值为本的配套活动。
  2、国际化程度高:2016年,来自38个国家和地区的630多家参展商和33,000名观众参加了Aero,其中63%拥有飞行执照。
  3、创新性高:Aero代表了最新的行业趋势。这里展示了所有相关的新产品和新概念——这里是您展现创意的理想场所。德国所有的重要决策者汇聚一堂。因此,如果您和您的公司主要关注德国市场,那么Aero就是您最正确的选择。

   市场分析
  德国是制造业和研发大国,综合科技实力和技术水平在世界上居于领先地位。航空和航天工业具有良好的发展前景,属于高新产业,能够带动经济的整体发展,因此德国政府对此历来高度重视,出台了一系列促进政策和措施。德国航空航天工业近年来发展平稳,在欧洲居于领先地位,某些技术在世界上也名列前茅。德国航空产业(不含航空运输)目前有直接从业者9.3万,销售额227亿欧元。从地区看,汉堡州、下萨克森州、巴伐利亚州和不来梅州是主要产业基地。
  德国航空产业的研发投入占全行业销售额的16%,在各行业中居领先地位。德国是出口大国,航空产品也不例外,70%用于出口。德国航空发动机虽没有完整的产业链,但拥有一些高水平的新技术和新工艺,主要公司有摩天宇(MTU)和罗—罗德国公司(Rolls-RoyceDeutschland)。在航空研究方面,德国航空航天中心(DLR)发挥着重要作用。该中心规模很大,拥有6500人,29个研究单位,分布在德国13个城市,年航空研究预算5.7亿欧元。
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